06.09.04:41
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07.22.07:53
人力マシン2号 決定!
ヤフオクやその他 中古なども検索したりして色々と悩んだ挙句 何通りかの候補にたどり着きました。ここ数日、暇があれば2代目人力マシンのことを考えてました。
【①】値段重視・・・MERIDA MATTS SUB10
【②】やっぱアメリカブランド !でも値段優先・・・・・GT 08AGGRESSOR もしくは GT OUT POST
【③】アメリカブランド!しかもディスクブレーキでハッタリでも見た目優先!・・・・GT OUTP OST DISC
【④】MTBといえばスペシャライズド!ミーハーと言われてもイイ!・・・・でも 候補が無い(T_T)
①は見た目も格好良く、ブランドとしての歴史も短くはない。レース参戦もしているようだし。ただ、自分の中ではMTBといえば U~S~A~という勝手な思い込みから、ややメーカーとしての魅力に欠けてしまう。(あくまで個人的な好みで、MERIDAはイイメーカーだと思います。誤解のないよう・・・)
②はお気に入りのアメリカ さん で安くても「アメリカのマウンテンバイクやぁ」と自分に言い聞かせることが出来る。でもデザインが残念な感じです。
③はそんなデザインの惜しさをディスクブレーキが「俺のマシンにはディスクブレーキが付いているんだ。エエやろぉ」と満足感を上げてくれるので②よりGood。
④はダイワの提携終了と共に 日本での供給が不安定になった為、高価なモデルは売られてますが、低価格帯の商品は極めて品薄状態。『完売しました』ばかり。 ただでさえ好きなメーカーなのに無いとなると余計に欲しくなります。
「(´へ`;ウーム
ネットで探しまくり、何とか購入可能価格帯を発見。でも数年前のモデルで少し古いデザイン。しかも遠いので場合により送料も必要になる。。。。保留。
①~④をもう一度も直すと見えてくること
↓
・自分はミーハーである。
・見た目を重要視する。
・予算が無い。
ということが 改めて分かりました (TwT。)
さらに上記のうち②と③のモデルについてネットで調べてみると、在庫があまり無く やや割高。フレームサイズやカラーもあまり選べないことも分かってきました。欲しいカラーが無い (--)
画面で見る印象と実物は異なるかもしれないので、実際に店頭で確認することに。
近所のショップにでかけて実物を見ると 案外写真で見るよりも 良く見え フレームサイズも 町乗り程度なら妥協できる範囲であることも分かりました。ただ、近所のお店での販売価格は ほぼ定価(TT)。買えません。。。。
で、何気に通りかかった ぼう自転車量販店に立ち寄ってみる。
と 購入候補のGTが置いてあり
「あ、このクラスのGTって 量販店でも売ってる。。。」と。
『量販店に売っていると素人も購入する=自分が玄人を装う(ちなみに私はド素人です)ことが出来ない』 という極めて貧しい図式が頭をよぎり 自分がミーハーで見栄張りであることを再認識した瞬間です。
そうなると、②・③に対する興味は急激に薄くなり 逆に強く気になりだしたのが 本命④のスペシャライズドです。
「もう一度、イチから探し直して 予算も考え直すかぁ」
などと考えながら、ふと店の奥を見ると・・・・
何やら黄色いイケてるマシンを発見!
近ずくと・・・ナント スペシャライズドのマシン。
ただ、値札が貼っていない。 売り物なのか、値段はいくらなのか 。
ドキドキしながら 店員さんに聞いてみると
「あ、コレ2007年モデルなんです。 ○○○○○円ですよ。」
オォォーーー!! w(゚ロ゚;w(゚ロ゚)w;゚ロ゚)w オォォーーー!!
ナイスタイミング~!
売り物や~。しかも少し予算オーバーやけど 何とかなる範囲~。
と頭の中では 超興奮状態ですが、ここは イイ年こいて初対面の人の前では はしゃげないので 落ち着いて商談です。
・もう少し値引きは可能であるか?
(大阪の人間ならとりあえず挨拶代わりに・・)
・ブロックからオンロードよりのタイヤの変更は可能か?
(一度 やってみたくて・・・)
・シートは変更可能か?
(イイのが付いてましたけど、メタボの私には硬すぎて・・)
などを交渉してみます。すると何と全てOK!
即 決めました。
【2代目人力マシン】 : SPECIALIZED (スペシャライズド) HARDROCK XC
整備を終え(2人がかりで1時間半ほどやってました。)て、軽く試走。
『メッチャ 軽い~』
が最初の感想でした。
ブロックタイヤと違って 道の凹凸には気を使わなければいけないかもしれないので 慣れるまで少しかかるかも知れません。あと、やや お腹がつっかえる。。。
思わぬところで見つけた新しい 通勤の相棒ですが、見た目はとても気に入ってます。
『MTB=アメリカ=派手』
という自分の好みにも チョーハマってます。
ちなみに、これは元の姿(カラーは違いますが・・・)
今のタイヤで通勤コースの走破性がイマイチ悪いなら、本来のブロックタイヤに戻します。
明日から いつもの通勤コースを走ってみて 感想などをアップしたいと思います。
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